Information
- Durée de la visite 2h
- Participation aux frais : 13€
- Groupe de 25 personnes
-
RV à 13h45 sortie du Métro A Vaulx-en-Velin la Soie pour une visite à 14h – fin de la visite à proximité du Métro Laurent Bonnevay Métro A
En 1899, un des plus grands chantiers de toute l’histoire de France s’achève. 17,5 kilomètres de canal creusé accompagné d’un déversoir, un barrage et une usine hydroélectrique.
De 1894 à 1899, 400 ouvriers travaillent jours et nuits sur le chantier, usant de machines qui pour certaines furent spécialement créées pour l’occasion.
Cette opération colossale, financièrement égale à celle du tunnel sous la Manche, vise à améliorer la navigation, protéger les terres des crues du Rhône et à produire de l’électricité bon marché pour les machines à tisser Croix-roussienne qui se mécanisent.
Nous reviendrons sur l’histoire mouvementée du Rhône, les efforts entrepris pour le dompter, le canaliser.
Une promenade pour prendre conscience du chantier colossal du canal, de ses enjeux économiques et politiques à l’heure de la mécanisation des moyens de production.
Contacts
Emailcontact.2auta@gmail.com